先进辅助科技异业结盟,HITACHI矿场巨型卡车将导入NISSANAVM影像技术

先进辅助科技异业结盟,HITACHI矿场巨型卡车将导入NISSANAVM影像技术近几年车辆的电子辅助配备进展可说是进化相当快速,从与安全息息相关的ABS、ESP、TRC等等主动式安全科技,到以辅助为主要目的的盲点侦测、倒车显影等等,无一不是为了弥补人类驾驶者有可能犯错的时机,透过科技的辅助将行车安全性提升。儘管在许多熟练的驾驶眼中,这些辅助配备可说是可有可无,但也不能否认有了这些科技配备辅助,我们能将车辆操控得更为精确,甚至在停车时以公分为单位进行移动也不无可能。


先进辅助科技异业结盟,HITACHI矿场巨型卡车将导入NISSANAVM影像技术NISSAN在2007年于旗下车款导入称为AVM环景显影系统(Around View Monitor)的行车影像辅助技术,透过分至于车头、车尾与左右两支照后镜下缘的广角摄影镜头,撷取影像经过变形修正与处理后,在车辆中控萤幕显示虚拟的车体鸟瞰影像,可在停车或低速行驶时启用,对于判断车辆位置与是否会发生碰撞有很大的辅助效果。类似技术在许多高级车厂皆有所配备但名称却不尽相同,例如LUXGEN便称其环景显影系统为Eagle View,在名称方面相当浅显易懂。

AVM环景显影系统在实际使用上以体型较大、难以判断周遭环境的车款最为实用,而NISSAN便将这样的概念放大数倍,将AVM以技术合作的方式导入HITACHI重型机械,初期以HITACHI的巨型矿场卡车为实验对象,藉由AVM系统安装让驾驶得以轻易判断周遭环境,避免车祸与意外的发生,若是成效良好则将逐步让AVM拓展至HITACHI旗下各型重机械。



事实上这类巨型矿场卡车几乎没有驾驶视野可言,光轮胎直径便超过3m、驾驶座高度更离地超过10m,有经验的驾驶者能利用驾驶室周围的六面反射镜判断路况与车体周遭有无行人或障碍物,但庞大的视觉死角依旧难以确保百分百安全。如今透过安装在车身前后左右的广角摄影机,驾驶人仅须透过AVM环景显示系统即可在一个萤幕上一览车身周遭状况。此外NISSAN也在AVM环景显示系统导入移动物体侦测,若是车身周遭有行人或小型车辆靠近,系统便会主动发出警告提醒驾驶人注意,对于安全性的提升绝对是不可同日而语。

先进辅助科技异业结盟,HITACHI矿场巨型卡车将导入NISSANAVM影像技术
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